Die Karosserie des Trabbi bestand aus Baumwollgewebe in Phenolharz, also aus einem faserverstärkten Kunststoff. Das wurde lange belächelt, doch die gewichtssparende Idee erlebt zurzeit im Fahr- und Flugzeugbau eine Renaissance: Leichtere Verkehrsmittel verbrauchen weniger Sprit. Außerdem sind die neuen faserverstärkten Kunststoffe, die statt Baumwolle meist Fasern aus Glas, Kohlenstoff oder aromatischen Polyamiden enthalten, so stabil, dass sie den Vergleich mit Metall nicht scheuen müssen. In Sachsen-Anhalt, wo die Kunststoffindustrie eine lange Tradition hat, setzen viele Unternehmen und Forschungseinrichtungen auf die zukunftsträchtigen Le...